| Merknaam: | DLX |
| Modelnummer: | zuivere nikkelpijpen |
| MOQ: | 50 kg |
| Prijs: | $20-$30/kg |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
| Leveringscapaciteit: | 500 ton per maand |
Vliegtuigbuizen transporteren meer dan vloeistof — ze transporteren certificeringsrisico. Een pijp die broos wordt op hoogte, corrodeert in hydraulische vloeistof of faalt bij de druktest, legt een heel programma stil, niet slechts een component. Deze nikkelpijp met hoge zuiverheid is ontworpen voor precies die discipline: FCC-structuur zonder ductiel-naar-bros overgang voor gebruik bij lage temperaturen, een passieve film die bestand is tegen hydraulische en ontdooiomgevingen, en naadloze constructie volgens ASTM B161. OD, wanddikte en lengte worden aangepast aan uw tekening, zodat de buis in uw leiding past — niet andersom.
| Afmeting | Bereik | Opmerking |
|---|---|---|
| Buitendiameter | per tekening | Metrische en inch series |
| Wanddikte | per tekening | Dunwandig tot zwaarwandig |
| Lengte | per tekening | Rechte buizen, op maat gesneden |
| Oppervlak | Helder gegloeid / gebeitst | Per toepassing |
| Eindafwerking | Recht afgesneden, ontbraamd | Per tekening |
Aangepaste maten worden vóór productie bevestigd aan de hand van de tekening; dimensionale toleranties volgen de toepasselijke ASTM-norm.
Buizen vormen een drukkergrens: de lasnaad is de zwakste schakel. Naadloze nikkelpijp elimineert de longitudinale las volledig, waardoor variaties in eigenschappen in de laszone en de bijbehorende inspectielast worden geëlimineerd.
| Factor | Naadloos (ASTM B161) | Gelast |
|---|---|---|
| Longitudinale lasnaad | Geen | Aanwezig |
| Gedrag onder drukcycli | Uniforme eigenschappen rond de omtrek | Laszone is het vermoeiingsfocuspunt |
| Inspectie | Eenvoudiger certificeringspad | Las NDE vereist |
| Voorkeur luchtvaart | Voorkeur voor drukleidingen | Beperkt tot lagedruktoepassingen |
Toelaatbare werkdruk voor dunwandige buizen volgt P = 2·S·t / D (Barlow formule). Voorbeeldwaarden hieronder gebruiken S = 100 MPa als een aangenomen ontwerpspanning — de uiteindelijke toelaatbare spanning moet uw systeemcode volgen (bijv. ASME B31.3):
| OD | Wand (t) | P = 2·S·t / D (S = 100 MPa) |
|---|---|---|
| 6,35 mm (1/4 inch) | 1,0 mm | ≈31,5 MPa |
| 6,35 mm (1/4 inch) | 0,5 mm | ≈15,7 MPa |
| 12,7 mm (1/2 inch) | 1,5 mm | ≈23,6 MPa |
| 12,7 mm (1/2 inch) | 1,0 mm | ≈15,7 MPa |
De drukwaarde schaalt lineair met de wanddikte en omgekeerd met de diameter — een dikkere wand verhoogt de druk, een grotere boring verlaagt deze.
FCC-nikkel behoudt zijn taaiheid bij temperaturen onder nul, waar BCC-staalsoorten bros worden, en zijn passieve film is bestand tegen de vloeistoffen waarmee een vliegtuigbuis in gebruik wordt geconfronteerd.
| Vereiste | Reactie nikkelpijp |
|---|---|
| Taaiheid bij lage temperatuur | FCC — geen ductiel-naar-bros overgang |
| Blootstelling aan hydraulische / ontdooivloeistof | Stabiele passieve film, corrosiebestendig |
| Met zout beladen lucht (kustoperaties) | Bestand tegen chloridepitting bij hoge zuiverheid |
| Drukcycli | Naadloos, uniforme doorsnede |
| Norm | Toepassingsgebied |
|---|---|
| ASTM B161 | Naadloze nikkel- en nikellegeringspijpen en -buizen |
| ASTM B163 | Condensor- en warmtewisselaarbuizen |
| ASTM B725 | Gelaste nikkel- en nikellegeringspijpen |
De keuze van de norm is afhankelijk van de toepassing; naadloze B161 is de standaard voor drukleidingen in de luchtvaart.
| Kwaliteit | Ni-gehalte | Beste Toepassing | Referentieprijs (FOB, USD/kg) |
|---|---|---|---|
| N4 (NP1) | ≥99,9% | Vacuüm elektronica | 420–480 |
| Ni201 | ≥99,0% | Hoogtemperatuurdiensten | 350–390 |
| Ni200 | ≥99,2% | Batterij, chemisch | 340–380 |
| N6 (NP2) | ≥99,5% | Industriële corrosie | 300–340 |
FOB Chinese haven, afhankelijk van maat en hoeveelheid. Definitieve offerte per tekening.
Bron: DLX productcatalogus, pure nikkel familie (kwaliteiten N4 / N6 / Ni200 / Ni201).
| Element (wt%) | N4 | N6 | Ni201 | Ni200 |
|---|---|---|---|---|
| Ni+Co | 99,9 | 99,5 | — | — |
| Ni | — | — | ≥99,0 | ≥99,2 |
| C | ≤0,01 | ≤0,10 | ≤0,02 | ≤0,15 |
| Cu | ≤0,015 | ≤0,10 | ≤0,25 | ≤0,25 |
| Si | ≤0,03 | ≤0,10 | ≤0,35 | ≤0,35 |
| Mn | ≤0,002 | ≤0,05 | ≤0,35 | ≤0,35 |
| Fe | ≤0,04 | ≤0,10 | ≤0,40 | ≤0,40 |
| S | ≤0,001 | ≤0,005 | ≤0,01 | ≤0,01 |
| P | ≤0,001 | ≤0,002 | — | — |
| Mg | ≤0,01 | ≤0,10 | — | — |
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Dichtheid | 8,908 g/cm³ |
| Smeltpunt | 1435–1446 °C |
| Curietemperatuur | 358 °C |
| Treksterkte (gegloeid) | ≥462 MPa |
| Rek (gegloeid) | ≥35% |
| Hardheid (gegloeid) | 90–120 HB |
| Schuifmodulus | ≈76 GPa |
| Elektrische weerstand | 0,096 μΩ·m (20 °C) |
| Thermische geleidbaarheid (Ni200) | 70,2 W/m·K |
| Artikel | Detail |
|---|---|
| Vorm | Naadloze rechte buis, op maat gesneden; gelast op aanvraag |
| Afmetingen | OD, wanddikte en lengte per tekening (metrisch / inch) |
| Hardheid | Gegloeid (M) / halfhard / hard |
| Oppervlak | Helder gegloeid of gebeitst |
| Eindafwerking | Recht afgesneden, ontbraamd |
| Verpakking | Eindkappen + vochtbarrière + houten kist |
Drukkergrenzen worden geverifieerd, niet aangenomen. Pijpen worden dimensionaal gecontroleerd op OD, wanddikte en ovaliteit; hydrostatische of pneumatische testen volgen de toepasselijke norm, met wervelstroominspectie op aanvraag. Chemische samenstelling is vastgelegd per smelt, batches worden bemonsterd voor treksterkte en hardheid, en een EN 10204 3.1 MTC wordt op aanvraag uitgegeven.
Buisjes worden voorzien van eindkappen ter bescherming van de boring, verpakt in vochtwerende folie en in houten kisten; lotnummers traceren terug naar de smelt- en productiedossiers. Aangepaste maten worden geproduceerd in 15–25 dagen, en gratis monsters van 0,5 kg worden binnen 3–5 dagen verzonden.
Eén fabriek, elke vorm: Changzhou DLX Alloy trekt, rolt en bewerkt nikellegeringen in draad-, strip-, staaf- en buisvorm onder één dak van 12.000 m² — zodat een luchtvaartprogramma consistente chemie kan inkopen voor zijn gehele materiaalbehoefte bij een enkele, uitsluitend op nikkel gerichte leverancier. Sinds 2002, met ISO9001 en SGS-certificering en een jaarlijkse capaciteit van 1.200 ton, loopt onze procesketen van smelten tot eindinspectie, en elk lot is traceerbaar tot aan de smelt.
![]()
Voor drukleidingen in de luchtvaart elimineert naadloos volgens ASTM B161 de longitudinale lasnaad en het bijbehorende vermoeiingsfocuspunt. Gelast (ASTM B725) is beperkt tot lagedruktoepassingen.
OD, wanddikte en lengte per tekening, in metrische of inch series, op maat gesneden met rechte, ontbraamde uiteinden.
MOQ is 5 kg. Een gratis monster van 0,5 kg is beschikbaar voor N6 en Ni200; monsters van N4 en Ni201 worden in rekening gebracht en terugbetaald bij uw eerste bestelling boven 50 kg.
Dimensionale inspectie, hydrostatische/pneumatische testen volgens norm, wervelstroom op aanvraag, en een EN 10204 3.1 MTC met samenstellings- en mechanische resultaten per batch.
FCC-structuur zorgt voor geen ductiel-naar-bros overgang — taaiheid blijft behouden bij lage temperatuur — en de passieve film is bestand tegen hydraulische vloeistof, ontdooimiddelen en met zout beladen lucht.