Alle producten
-
Inconellegering
-
Monellegering
-
Hastelloylegering
-
Zuiver Nikkelmetaal
-
NiCrlegering
-
FeCrAllegering
-
CuNilegering
-
De Draad van het nikkellassen
-
Incoloylegering
-
Thermokoppel Naakte Draad
-
De Draad van de thermokoppeluitbreiding
-
mineraal geïsoleerde kabel
-
Thermische Neveldraad
-
Precisielegering
-
Nikkellegering op hoge temperatuur
-
Metaallegering
-
Anantde aankoop kwam de goed verpakte goede dienst van de leverancier aan -
YadullazadeХорошая цена, хорошее внимание к качеству продукта очень хорошо, короче говоря, все хорошо. -
NikolayЯ выкуплю его. Качество продукта очень хорошее.
Contactpersoon :
Jane
whatsapp :
+8618951210953
IJzer-chroom-aluminium legering Elektrische verwarmingslegeringen 0Cr21Al6Nb Draad voor de automobielindustrie
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Levertijd | 7 tot 20 dagen | Materiaal | Ijzerhoudend Chromiumaluminium |
|---|---|---|---|
| Resistiviteit | 1.45+/0.05 | Treksterkte | 630-780MPA |
| Elongtation | ≥12% | Toepassing | Het verwarmen, Weerstandsvermogen |
| Voorwaarde | Hard / zacht | Zeker gezicht. | Helder, Oxided, Acide |
| Maximale temperatuur | 1350°C | Smeltepunt | 1510℃ |
| Naam | weerstandsverwarmingsdraad |
Productomschrijving
- FeCrAl-serie
0Cr21Al6Nb heeft de eigenschappen van een hoge weerstand, een lage temperatuurweerstandscoëfficiënt, een hoge bedrijfstemperatuur, een goede anti-oxidatie en anti-corrosie bij hoge temperatuur.
De toepassing van 0Cr21Al6Nb-weerstandsdraad in de automobielindustrie stelt voertuigen in staat zich aan te passen aan verschillende klimaatomstandigheden en zorgt voor een comfortabelere en handigere rijervaring.
- Verwarmingssystemen voor auto's
0Cr21Al6Nb weerstandsdraad wordt veel gebruikt in autoverwarmingssystemen, zoals binnenverwarmingssystemen en stoelverwarmers.,Vooral in koude omstandigheden.
- Wipersystemen
Sommige autoschermsystemen maken gebruik van 0Cr21Al6Nb-weerstandsdraad als verwarmingselementen om te voorkomen dat de wisserbladen ijs worden of om de werkdruk van de wisser te verminderen.Dit helpt de efficiëntie en de levensduur van de ruitenwissen te verbeteren.
- Motorvoorverwarmingssystemen
In koude gebieden moeten dieselwagens de motor vaak voorverwarmen om een soepele start te garanderen.0Cr21Al6Nb-weerstandsdraad kan worden gebruikt in verwarmers binnen motorvoorverwarmingssystemen om voldoende warmte te leveren om de motor op te warmen, waardoor slijtage en emissies tijdens het opstarten worden verminderd.
- Airconditioningsystemen
In sommige high-end auto airconditioning systemen, kan 0Cr21Al6Nb weerstand draad worden gebruikt om lucht of vloeistof te verwarmen voor snellere warme lucht of warme watervoorziening.Dit kan het passagierscomfort en -ervaring verbeteren..
- Aluminium met ijzerhoudend chroomtabellen voor de prestaties van legeringen
| Performance in de legeringsnomenclature | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Hoofd chemische samenstelling | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | geschikt | geschikt | geschikt | geschikt | geschikt | geschikt | geschikt | |
| Fe | Rust | Rust | Rust | Rust | Rust | Rust | Rust | |
| Nb0.5 | Mo1,8-2.2 | |||||||
| Max. continue bedrijfstemperatuur van het element ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Resistiviteit bij 20oC ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Dichtheid ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Thermische geleidbaarheid ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Coëfficiënt van lijnuitbreiding ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Smeltpunt ca. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Treksterkte ((N/mm2) | 580 tot en met 680 | 630 tot en met 780 | 630 tot en met 780 | 630 tot en met 780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Verlenging bij scheur ((%) | > 16 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 10 | |
| Variatie van het oppervlak ((%) | 65-75 | 60 tot 75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| Herhaling Buigfrequentie ((F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
| Hardheid ((H.B.) | 200 tot 260 | 200 tot 260 | 200 tot 260 | 200 tot 260 | 200 tot 260 | 200 tot 260 | 200 tot 260 | |
| Continu bedieningstijd ((Uren/ oC) | - Dat is... | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
| Micrografische structuur | Ferriet | Ferriet | Ferriet | Ferriet | Ferriet | Ferriet | Ferriet | |
| Magnetische eigenschappen | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische |
Magnetische |
|
- De vorm die we kunnen bieden
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Geadviseerde Producten